مع قرب افتتاحه.. كيف يستفيد المواطنون من مشروع القطار الكهربائي؟

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أعمال مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT «السلام- العاصمة الإدارية الجديدة – العاشر من رمضان»، واطلع على الموقف التنفيذي لعدد من محطات مشروع القطار الكهربائي الخفيف، بدأها بتفقد أعمال محطة العبور والتي بلغت نسبة تنفيذها 67%، ومتابعة أعمال تركيبات السكة بجسر المشروع، وما تشمله من أعمال تتعلق بالبازلت، والفلنكات، والقضبان.
اوكان الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، قد أعلن موعد افتتاح مشروع القطار الكهربائي، تزامنًا مع احتفالات ذكرى نصر أكتوبر 2021، مشيرًا إلى أن الوزارة تسعى إلى إدخال وسائل مواصلات حديثة في مصر لإحداث طفرة كبيرة بها، وسط حالة ترقب من المواطنين لوسيلة المواصلات الجديدة التي ستحل على مجتمعهم، وتساؤلات البعض حول مدى استفادة المواطن البسيط منه، وماذا تبقى في أعمال تنفيذه.

أهمية المشروع
ومن جانبه يقول قال الدكتور مجدي صلاح، أستاذ الطرق والنقل كلية الهندسة جامعة القاهرة، إن مشرؤوع القطار الكهربائي مهم للغاية وله أهميات متعددة في نقل الركاب والبضائع، موضحً أنه يساهم في ربط مناطق ببعضها مثل العين السخنة بالبحر الأحمر والميناء الجديدة التي من المقرر إنشائها بالقرب من العلمين.
ونون صلاح ، إلى أن الخطوط للقطار الكهربائي تخدم أماكن جديدة في الصحراء الغربية وتربطها مع الغردقة والأقصر وأسوان كمناطق سياحية، ما سيفيد المواطن ويسهل عليه الوصول إلى أماكن السياحية الأساسية، ويضفي مزيد من اليسر أمام السياح الأجانب في التمتع بأماكن مصر السياحية والتنقب بينها بشكل أكثر مرونة.
فيما أكد خبير النقل على أهمية القطار الكهربائي في نقل البضائع، لافتًا إلى أن المجتمع كان في حالة لوجود نهل كهربائي للبضائع وذلك للمساهمة في التخفيف من نقلها بواسطة شبكة الطرق القومية، والذي يؤدي إلى الإضرار بها على المدى البعيد نتيجة للأحمال التقيلة.

سهولة انتقال المواطنين
وأشار صلاح إلى أهمية خط «السلام – العاصمة الإدراية»، حيث يؤدي إلى المزيد من الربط في القطاع الشرقي مع العاصمة الإدراية، والذي يساهم بدوره في نجاح التعمير بالعاصمة وسهولة انتقال المواطنين إليها ونجاح تنمية المشروع، كما أن سكان القاهرة والجيزة وقرى الصعيد ووجه بحري، سيصبحون وكأنهم في دائرة سكنية واحدة، حيث تصبح المكسافة بين أكتوبر وأسوان 4 ساعات فقط، وذلك يرجع لفضل شبكة القطار الكهربائي.
ومن ناحية أخرى قال أيسر رأفت، مدير مشروع القطار الكهربائي، إن المشروع عدده في المرحلة الأولى 12 محطة، وتبلغ مساحته 70 كيلومترًا، بداية من محطة عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية مرورًا بالعاشر من رمضان، بينما المرحلة الثانية ستشهد 4 محطات إضافية وتصل لـ94 كيلو مترًا، مشيرًا إلى أن كل محطة بها 4 مداخل، وبنسبة 86 % تم الانتهاء من تنفيذ أعمال مدنية بكامل المشروع.